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　　1月3日，昆山全市領導幹部會議。徐惠民被任命為昆山市委書記，年僅38歲的杜小剛同志提名為市長人選，任市委副書記。在管愛國、路軍因“8·2”特別重大鋁粉塵爆炸事故被處分前，昆山歷任市委書記、市長的仕途，均被外界看漲，絕大多數都升遷至更重要的崗位。（1月4日澎湃新聞）
　　“8·2”事故發生後，昆山市市委原書記管愛國、昆山市原市長路軍因事故一一被免去領導職務。可見，相關方面對安全生產事故要問責到底的堅定決心，即便是經濟發展有了昆山模式，也不“一俊遮百醜”、“將功抵過”來敷衍公眾。
　　“8·2”事故的發生，並不是一個偶然事故，而是安全生產隱患日積月累的最終爆發。這一點，作為市委、市政府的負責人，應該有脫不了的干係。書記市長因此被免，正是對這一疏忽的應有承擔，符合現代政府權責一致的執政要求，符合經濟發展要質量拒絕事故的發展要求。
　　“8·2”事故發生前後，都有令人震痛的重大安全生產事故。在一些地方，官方媒體總會有類似的邏輯出現，即事故發生後，領導方面肯定是非常重視，肯定是做了批示，第一時間到達現場，群眾情緒都很穩定，云云。總之，事故發生後領導的反應都是在抓落實。而事故發生前呢？不管是明眼即見的大毛病，還是躲在肉眼下不易發現的瑕疵，都會被“視而不見”，置之不理，有制度不落實，或落實不夠給力，最終釀成慘痛事故。但真正被問責的很少，即便是被問責了，也會在假以時日後俏然復出。
　　在昆山，一個不成文的規律是，凡是從昆山市委、市政府主政的官員，都獲得擢升。唯獨管愛國、路軍被免職。可以說，兩人之前的工作或許可圈可點，如期沒有此事故，可能會有上升空間。但最終被免，錶面上看是“8·2”事故損失慘重影響太大，實則應是對安全事故“積重難返”的承擔。這應該成為一種既定模式，凡是造成安全生產事故的，都要承擔應有的責任。也許正是缺少這種問責，安全事故才會頻發，被扭曲的發展模式才會得以為繼。
　　昆山原市委書記市長雙雙被免，更深一層次的警示則在於，安全生產要在平常抓落實，而不是在事後做諸葛亮。這對於任何一個地方來說，都不應該是個例外。事故後的重視，固然是亡羊補牢，但未雨綢繆、見微知著更重要，成本更低，群眾也更樂見。不光要黨政領導要在安全生產方面“治未病”，更在於主管安全生產的副市長、副縣長，甚或副廠長、副班長，直至到一個工人，都應該扎扎實實的把安全生產的制度落實到位。這或許是最困難的。因為，在安全生產事故面前，沒有血的教訓，每一個人，每一個單位，都可能是那隻被溫水煮的青蛙。
　　文/張立
　　
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